При среднем показателе в 4,6 года иномарки задерживаются у одного владельца меньше – всего 4 года, тогда как детища отечественной промышленности – 5,7 лет. Еще один вывод – дорогие автомобили премиум-брендов владельцы меняют чаще, чем в массовом сегменте.
– Срок владения автомобилем различается у разных брендов, – говорит отмечает Сергей Удалов, исполнительный директор "Автостата". – Так, например, автомобили LADA задерживаются у первого владельца в среднем на 5,5 лет, а BMW, Mercedes-Benz, Infiniti – немногим более 3 лет. При этом у Volkswagen срок владения близок к премиум-сегменту – 3,3 года.
Самыми "долгоиграющими" марками эксперты признали UAZ (5,9 года) и LADA (5,5). Среди иностранных марок дольше всего задерживается у хозяина Mitsubishi (4,4), Suzuki (4,3), Hyundai, Ford и Daewoo (все три – 4,2).
