Под пасмурным небом Северной столицы, на асфальтированной площадке техно-арт-пространства Selar Park, лихо нарезают круги старенькие, но не сдавшие своих позиций "Жигули". Их эффектному дрифту с азартным гудением мотора могли бы позавидовать многие гоночные иномарки! Красочно разодетая массовка из молодых людей, что играют роль зрителей, с увлечением наблюдают за этими диковинными трюками.
В любимом питерскими экстремалами пространстве снимают остросюжетный фильм "Жига" про девятнадцатилетнего парня Лёшу (Валентин Анциферов), который заключает пари с заносчивым блогером Шкурным (Павел Чинарёв). Если Лёшин "Жигуль" проиграет в гонке, тот должен будет в прямом эфире поджечь машину, доставшуюся от деда-конструктора (Сергей Шакуров). Парень встаёт перед выбором – поддаться Шкурному и уничтожить "Жигу" или отстоять честь своей семьи?
Блогер-разрушитель автомобилей Шкурный.
предоставлено пресс-службой
Фото:
Спасти "Жигули" от блогера-разрушителя
– Меня познакомили с сообществом "Боевая классика", ребята оттуда объяснили правила дрифта. Мы побывали в разных гаражах, посмотрели, как готовят "Жигули" для трюков. Но главное, мы поняли идеологию этой тусовки – она заключается в том, что молодёжь хочет получать адреналин от старых машин, доступных любому парню. Всего у нас задействовано порядка ста авто. Только у "Жигулей", доставшихся от деда главному герою, имеется три дубля, – поделилась с Metro историей создания картины режиссёр Наталия Ахметова-Каленова.
Сергей Шакуров сыграл деда главного героя Лёши.
предоставлено пресс-службой
Фото:
Актёров на главные роли подобрали очень быстро.
– Сергея Каюмовича Шакурова мы захотели сразу снимать, потому что он абсолютно любимый всей съёмочной группой артист. Мы провели несколько парных проб с нашим главным героем, но и его мы сразу для себя утвердили, он с радостью согласился. Все на своём месте; я считаю, молодые ребята великолепно исполнили свои роли. Также наш антагонист-блогер, сыгранный Павлом Чинарёвым, украсил картину своей харизмой. У него несколько прототипов. Сейчас модная тема, когда блогеры разрушают машины под одобрение подписчиков. У нас в истории упоминается ютубер Чеботарёв, который скидывает машины и автобусы друг на дружку. Он вдохновил нас на сюжет, где мы разбиваем трактором старую "Волгу", – рассказывает режиссёр.
Та самая сцена с разрушением "Волги" трактором.
предоставлено пресс-службой
Фото:
Вернуть моду на "Жигули"
Андрей Соколов, играющий инструктора в автошколе, который совмещает своё дело с гонками и становится наставником главного героя, рассказал Metro о своём необычном персонаже:
– Гонки – его тайная страсть, он воспитал много учеников. Несмотря на то, что уже седина в бороду, мой персонаж азартен и куражист. По сюжету мы с молодёжью восстанавливаем "Жигули", а сам он – мастер дрифта, катается на любых автомобилях различных марок. Но одним из главных героев картины является "пятёрка" "Жигулей", классика отечественного автопрома.
На площадке по кругу стоят самые разные представители культовой автомобильной марки – розовые, лимонно-жёлтые, расписанные узором на бортах.
– Вот там находится наша, рыжего цвета, которая главное действующее лицо, – Андрей Соколов указывает в сторону. – А рядом – осовремененные модели "Жигулей", которые демонстрируют прогресс – что было и что стало, путь нашего автопрома.
Также актёр, имеющий техническое образование, поделился секретами красивого и эффектного дрифта.
– Есть люди, которые обладают даром к технике, чувствуют машину, могут сесть за руль и сразу начать дрифтовать. Но в любом случае это труд и постоянные тренировки, – отмечает он.
Андрей Соколов уверен, что "Жига" может даже вернуть моду на ретроавтомобили:
– Я с огромным удовольствием и ностальгией сел за руль этой машины. Думаю, что многим людям моего поколения, которые учились ездить на этой марке, такое будет близко. Понятно, что той классики, которая была раньше, уже нет, но любовь к ретро, как по мне, – это признак хорошего вкуса. Когда ты приезжаешь на Кубу, то видишь много наших старых машин.
Петербург стал Краснодаром
Оператором картины стал Сергей Астахов, снимавший культового "Брата".
– Мы используем параллельное движение камер на коптерах, автомобилях, рельсах. Много камер укрепляем на самих корпусах гоночных авто. Только на одной машине находится до десяти камер. Они есть на днище автомобиля, внутри, где детали управления тормозом, газом, переключение передач. Для динамичного монтажа нужно получить большое количество кадров, – подчёркивает он.
Помимо Selar Park, съёмки в Петербурге велись также на Канонерском острове, набережной Лейтенанта Шмидта, на автодроме в Шушарах. По сюжету Северная столица сама "играет" роль города Краснодара.
В прокат гоночный фильм под рабочим названием "Жига" выйдет в 2025 году.
