Как и всякий крупный город с богатой и разнообразной инфраструктурой, историей, архитектурой и топологией, Санкт-Петербург может похвастать весьма нестандартными предложениями на рынке недвижимости. Редакция Metro отыскивает на карте самые любопытные лоты. Заброшенные промышленные здания, списанные технические объекты, упразднённые военные постройки, приватизированное наследие славного пролетарского прошлого и прочие осколки индустриальных ландшафтов - сколько они стоят и для чего могут сгодиться? В новом выпуске: полуподземное сооружение на набережной Невы, особняк из красного кирпича и железнодорожный тупик.
"Мечта конструктивиста"
Помещение свободного назначения
адрес: проспект Обуховской обороны "И" и "К"
площадь: 850 квадратных метров
цена: 78 000 000₽
Данный лот можно смело отнести к категории "Скорее всего, вы даже не знали о его существовании". Сооружение находится под прогулочной площадкой, примыкающей к набережной Невы и тянущейся над этим "нижним уровнем" своеобразной террасой. Со стороны это напоминает огромную ступеньку, нависающую над берегом. Обнаружить вход возможно лишь спустившись по одной из лестниц, ведущих на нижний уровень по бокам от площадки - туда же выходит и широкий "фасад" помещения, частично находящегося под землей береговой насыпи. С нижнего уровня набережной летом поднимаются на борт пассажиры курсирующих по Неве пароходов.
Собственно, обе "ступеньки", 1970 и 1975 годов постройки, ранее и были частями комплекса Речного вокзала. Одно, поменьше, служило сувенирной лавкой, другое, покрупнее, зоной ожидания и отдыха. Дальнейшая судьба и функционирование зданий зависит исключительно от креативности будущих собственников.
Нева находится от фасада двадцатью метрами дальше и несколькими метрами ниже. Лучшего места для наблюдения за ее державным течением и не придумать, а уж береговой ее гранит окружает сооружение со всех сторон, так что более аскетичного и строгого обрамления не найти. Прямые линии, холодный каменный минимализм, неброская функциональность, отвергающая все лишнее, превращают данный лот в павильон бункерного типа, мавзолей уединения, убежище дзен-конструктивиста, проводящего свои дни в наблюдении за тем, как катит свои воды река летом или как метёт по торосам снежную пыль ветер зимой. Чтобы не возвращаться в суетный мир слишком резко после подобных медитаций и не влачиться до ближайшего светофора через проспект Обуховской обороны, из большого помещения на другую сторону улицы (и на поверхность) ведёт подземный ход. Ранее по нему на Речной вокзал спускались пассажиры, а теперь можно будет водить в гранитный дом гостей.
"Лофт - это судьба"
Отдельно стоящее здание
Адрес: Ново-Александровская, 3А
Площадь: 1600 квадратных метров
Цена: 168 000 000₽
Понятие "лофт", ставшее уже приставкой для повышения ценника в объявлении, в Петербурге применяется настолько широко и свободно, что совсем перестало быть в диковинку. Оно накрывает собою целые кварталы в промзонах, переоборудованные бывшие мануфактуры и творческие кластеры с характерной отделкой. Цеха заводов и фабрик, которые требуют многомиллионных вложений и ремонта, становятся модными местами после того, как их оставляют как есть, сдав под "лофт-апартаменты" или клубы. Целые лофт-локации с домами красного кирпича, брутально торчащим металлом арматуры и грубо обработанным деревом возникают на территории предприятий с более чем полувековой историей.
Но увидеть стоящее особняком здание с такими признаками посреди спального района можно довольно редко. Оттого и сооружение в броне из красного кирпича в подобном месте точно не останется незамеченным. "Сколько же стоит такой дом?" - поневоле возникает вопрос у жителя окрестных панелек. И так же называется категория, в которую попадает "ТК Лофт" - здание на Ново-Александровской улице. В описании двухэтажная постройка квалифицируется "коммерческой недвижимостью" с багажом из арендаторов и предначертанной судьбой, в которую вовлечены даже упомянутые 10 000 квартир вокруг. Очевидно, без участия жильцов этих квартир потенциальному покупателю дом как таковой интересен быть не может. Именно они будут приносить прибыль магазинам, парикмахерским, закусочным и прочим "резидентам" - а следовательно, и новому владельцу.
И лишь задействовав недюжинную фантазию можно представить, как кирпичный особняк превращается в мини-"Фабрику" местного Энди Уорхола, коммуну хипста-битников, детский сад для стильных чад, музей стимпанка или дом эксцентричного нувориша, миллиардера из петербургских трущоб. Эксцентричность тут обязательное условие. Как иначе можно будет без содрогания любоваться эклектичными видами из окон, обходя своё владение, если с востока к "Лофту" примыкает хрущёвка, с юга - многоэтажная высотка, с запада - сталинки и колоритные развалины, а с севера - пустырь в форме дворового футбольного поля, припорошенный неубранным мусором?
"Железнодорожный тупик"
Земельный участок
Подъездной путь от станции Навалочная
Площадь: 406 квадратных метров
Цена на аукционе: 16 424 522₽
Третий лот, выставленный на продажу под скромным названием "участок 11", представляет собой землю, принадлежащую "РЖД". На ней не стоят лофт-особняки, под ней не скрываются прибрежные павильоны с туннелями. Зато владелец участка получит в пользование отрезок самой настоящей железной дороги. Это ли не подарок тому, кто в детстве не наигрался в рельсы-рельсы, шпалы-шпалы? Особенную прелесть предложению от "РЖД" придаёт маленькая деталь, указанная в описании: часть ветки, проложенной по земле, заканчивается тупиком. Фактически, это самая настоящая конечная станция. Да, по всем внешним признакам предложение попадает в категорию "Кому вообще это нужно?", но истинный романтик оценит его по достоинству.
Во-первых, всякий конец - это начало чего-то нового, и кто знает, может, из этой конечной ветки новый хозяин протянет новые пути, которые составят конкуренцию монополии "РЖД".
Во-вторых, сам участок предлагает массу возможностей для времяпрепровождения. Вместо скучных построек можно поставить на рельсы вагон и жить в нем. А то даже и паровоз. В этом свете станут особенно символичны фразы, которыми можно будет описывать своё жизненное состояние. Например, "Я снова встал на рельсы" или "Я в тупике".
